page contents שמאות רכב ורכוש חיים שריקי - מכתבי לקוחות - מומלץ מאוד
פרופיל החברה - שמאי רכב  |  מומחים בחישוב - ירידת ערך  |  עוד כתבות ומאמרים בעתונות  |  מכתבי תודה מלקוחותינו  |  מומחים בחישוב - ירידת ערך  |  תאונת דרכים - מידע לנפגעים  |  מה לעשות במקרה של תאונה  |  מספר שלדה טבוע ברכב מהו  |  ביטוח תאונה מומלץ לקריאה  |  ירידת ערך רכב לאחר תאונה  |  מכתבי לקוחות - מומלץ מאוד  |  גרירת רכב כתוצאה מתאונה  |  ביטוח רכב יש מקום לשינוי  |  תמונות שמאות רכב ורכוש  |  סיפורי שמאי רכב מהשטח  |  כתבות ופרסומים בעתונות  |  שמאות רכב ואופנועים  |  טפסי תביעה ואישורי שמאי  |  רוצים לשאול את שמאי הרכב  |  טרקטורים ומלגזות  |  ציוד מכני הנדסי  |  כשל מכני  |  כותבים עלינו בעתונות  |  

   


להצטרפות לרשימת התפוצה הכנס את כתובת הדואר האלקטרוני שלך:
 שלח








דף הבית >> מכתבי לקוחות - מומלץ מאוד
 

 

תיעוד והשתלשלות פניית מבוטח למשרדינו – סיפור אמיתי ומעניין - תביעה צד ג'.
 
לחיים שריקי שלום רב,
הרכב החדש שלנו עמד ברמזור אדום ולפתע נתקעה בנו מכונית BMW ששכחה לעצור ברמזור. לרכב נגרם נזק רציני כולל פגיע בתא המטען האחורי וקורות שלדה אחוריות.. -  הרכב בינתיים תוקן אבל אנחנו חושבים שעבדו עלינו עם ירידת הערך, כמו כן בחישוב ערך רכב שכח השמאי מטעם חברת הביטוח להוסיף  דגם רכב GLA  המייקר את ערך הרכב ב.. - 12,000 ₪ , הרכב נקנה בסוף אפריל 2010 .
(הערת חיים שריקי - השמטתת תוספת הנל מפחיתה מערכו של הרכב כאשר בסופו של יום חישוב ירידת ערך נגזר ממחירו המלא של הרכב).
אני מצרף לך דוח של השמאי ותמונות של הרכב לפני התאונה. לאחר התיקון נשארו שריטות קטנות הצבע של הכנפיים שלא תוקנו ושתי מכות קטנות במכסה האחורי שגם לא תוקנו היות ואז הם היו צריכים לצבוע מחדש את כל המכסה של תא המטען האחורי ושתי הכנפיים האחוריות בצבע לא מקורי.
חשוב לציין כי לפני הכל אינני אשם בתאונה והתביעה היא נגד צד ג', אבל לצערי אותו שמאי ששלח סוכן הביטוח הינו שמאי שעובד עם חברת הביטוח, מה עוד שרכבי תוקן במוסך הסדר של חברת הביטוח..
האם לדעתך יש מקום להיכנס למלחמה עם חברת הביטוח? אם כן, כמה ניתן יהיה לקבל על ירידת הערך הנל וכמה יעלו שירותיך אני פשוט רוצה לדעת אם כל כאב הראש כדאי מבחינה כלכלית.
 
בתודה מראש,
XXXXXXXXX
 
 
 
XXXXXXX
בוקר טוב,
 
לאחר עיון בתמונות ששלחת ועיון בדוח שמאי נראה כי יש מקום לערוך חוות דעת ירידת ערך מסחרית, לשאלתך, נדגיש כי זו לא מלחמה וכי יש לך זכות לתבוע את המגיע לך מחברת ביטוח.
 
משרדינו אינו עובד עם אף חברת ביטוח ובאופן טבעי יוענק לך שירות מקצועי  מהימן  יסודי ואדיב  אשר  יסייע לך לקבל את המגיע לך מחברת הביטוח ללא מורא ומשוא פנים.  
 
באשר לחישוב ירידת ערך, נכון לרגעים הללו אין אנו נוהגים לקבוע את אחוז ירידת הערך מבלי לראות את הרכב,.. מה כן, אנו יכולים להבטיח שתקבל הרבה יותר ממה שקבע משרד שמאים אשר שמו שמור במערכת ואשר עובד ופועל בשתפ עם חברת ביטוח.
 
באשר לשכט, עלינו לציין כי השכט שלנו מוכר על ידי חברת הביטוח וזכותך לתבוע אותו חזרה משום שחוות הדעת נגדית אינה נוצרת לבד, .. מישהו (שמאי ובעל מקצוע בתחום) היה צריך לחשב ולערוך את חוות הדעת הנגדית.
 
בברכה,
חיים שריקי שמאות רכב ורכוש.
 
 
 
חיים שריקי שלום רב,
 
רצב התכתבות עם חברת הביטוח שנשלח אתמול – לידיעתך...
לכבוד
חברת ביטוח XXXXXX
מחלקת תביעות רכב
שלום,
קיבלנו את הדוח המגוחך הזה של השמאי ואני ממש לא מבינה איך לקח לשמאי הזה כל כך הרבה זמן כדי לכתוב דוח ובסוף הוא כותב שהרכב הוא מסוג GLA ושוויו רק 99000 שח?
אני גם מתפלאת איך אתם, שמכם קנינו את הרכב, לא יודעים שזה רכב מסוג GLX שמחירו כיום מעל 113,000 שח? אז נא לתקן מייד את הדוח בעניין זה.
1. לגבי הערכת ירידת הערך: אני מבינה שהשמאי הזה הוא חסיד של דוח ועדת ששון... אבל ברור לכולנו שהמספרים הם רחוקים מהמציאות. על נגיעה בקורה אחת של השסי נותנים 6-7% נפילת ערך. על שתי קורות - פי 2, כלומר 12 עד 14 אחוז.
2. פגיעה בקורה אחורית - עוד 5-7% לפחות, שלא לדבר על התיקון הלגמרי לא מושלם של רצפת תא המטען שכל ילד יבחין בשאריות השפכטל שמרוחות בכל מקום והוא מוריד עוד 5-7% מהערך המסחרי.
3. גם התיקון שבוצע לא כלל את כל הפגיעות מהתאונה. בדלת האחורית של תא המטען ישנן 2 מכות שלא תיקנו אותן כדי שלא יצבעו את הדלת בצבע לא מקורי אולם כל אדם ששתי עיניו בראשו מבחין בהן. בנוסף לכך, בשתי הכנפיים האחוריות ישנן עוד שריטות - אחת מהמברג שבו השתמשו כדי לפרק את הטמבון האחורי ועוד שתיים מהחלקים שעפו מהרכב שפגע בנו (BMW ).
לסיכום, יש כאן ירידת ערך של לפחות 25% מערך הרכב. אם אתם טוענים שפחות - אז בבקשה תרכשו מאיתנו את הרכב במחיר מחירון פחות 9 אחוזים, כמו שאתם מציעים. זו עיסקה שאמורה להשתלם לכם כי תרוויחו אחוז שלם (אתם טוענים שהערך ירד רק ב- 8 אחוזים...).
4. תמיהה נוספת בדוח ההזוי הזה מעלה הינו הורדה של 1% בגין קילומטראז' גבוה.
במחירון לוי יצחק על קילומטראז' של 15000 עד 20,000 לשנה לא מורידים אפילו שקל אחד. כלומר כ- 1500 קילומטר לחודש. הרכב נקנה ב- 12 לאפריל 2010 וב- 19 לנובמבר קרתה התאונה (כלומר 8 חודשים ושבוע). בזמן זה עבר הרכב 10,250 קילומטר שהם 1242 קילומטר לחודש. הרבה פחות מהסף הנקוב במחירון של לוי יצחק.
אז באיזו זכות הוריד השמאי עוד 1% ממחיר הרכב בשל מספר קמ גבוה? 
כל הדוח התמוה הזה מעלה הרבה שאלות בנוגע למהימנותו ויושרו של השמאי שאתם בחרתם עבורנו ואפילו לא אמרתם לנו שזכותנו לבחור שמאי, וגם לא מסרתם לנו רשימת שמאים כפי שמחייב החוק. כדי לוודא שאין ניגוד אינטרסים אפשרי בין השמאי הנל וקשריו עם חברת הביטוח XXX או חברת ביטוח YYY  לבנינו, מה עוד שרכבי תוקן במוסך הסדר שלכם..
אבקשך למלא את הטפסים בקובץ 2007-1-08.DOC המצורף ולהגיש לנו אותם חתומים תוך 3 ימים לכל המאוחר. אבקש למלא את הטפסים באופן מדויק ולשנות את הסימונים X1 ו- X2 ל- 2009 ו- 2010 בהתאמה, כדי שנוכל לוודא שאין ניגוד אינטרסים בשל קשריו העסקיים הענפים של השמאי והמוסך הנל עם חברת ביטוח XXX או עם מוסך הסדר YYY (נא למלא לשתי החברות ולהחתים את השמאי במקומות המתאימים כולל חותמת).
בנוסף לכך אני רוצה לדעת אם עלינו לפנות לשמאי חיים שריקי  כדי שייתן דוח אמיתי ונכון ואז ללכת ולתבוע אתכם בבית המשפט או אפשר שתנערו קצת את השמאי שלכם כדי שיתקן את הדוח בהתאם לאמות מידה מקובלות בשוק?
 
נא להודיע לי תשובה סופית תוך יומיים-שלושה. אני כבר קבעתי פגישה עם 2 שמאים לסוף שבוע זה וחבל לשלם להם ולהפיל עליכם את התשלום (אני מקווה שהחוק ידוע לכם).
 
בכבוד רב,
 XXXXXX XX
____________________________________________________________________________________________________________

סוף דבר,
משרדינו ערך אומדן חוות דעת ירידת ערך מסחרית לרכב הנל -  אחוז ירידת ערך שנקבעה על ידינו עמדה של שיעור של 21% וזאת בניגוד לחוות דעת השמאי מטעם חברת הביטוח אשר קבע כי אחוז ירידת ערך שנרגמה לרכב תעמוד על 8% בלבד. !!!

בנוסף בדקנו את ערכו האמיתי של הרכב ונמצא כי שכחו להוסיף מספר דברים אשר מעלים את ערכו של הרכב החדש במחירון.
דבר אחרון, שמאי מטעם חברת הביטוח הפחית 2% מערך הרכב על קמ - בעיון בטבלאות שברשותינו נמצא כי לא היה צורך בהפחתה בגין קמ.

סיכום:
סיפור אמיתי זה הינו מעשה שחוזר על עצמו מיידי יום ויום, תעלולי חברת הביטוח עם שמאי הבית ו/או מרשימת השמאים של חברת הביטוח לרבות מוסכי הסדר של חברת הביטוח מנצלים את תמימותו של המבוטח תוך שמירה על כספי חברת הביטוח ואינטרסיה.

חשוב מאוד לעיין היטב בחוות הדעת, ובמידה ואינכם מבינים, אתם מתבקשים לפנות אלינו ו/או לשמאי שאינו עובד ופועל בשתפ עם חברות הביטוח בכדי לממש את זכויותיכם ולקבל את המגיע לכם מחברות הביטוח.

נסיעה טובה ובטוחה,

חיים שריקי שמאות רכב ורכוש - 054-6800905
www.car-10.com

שיתופי פעולה:
שמאות רכב, שמאי רכב, שמאי, שמאי פרטי, שומה, שמאים, תביעה, אומדן, חוות דעת, תביעה צד ג, ביטוח, ירידת ערך, תאונה, רכב,
שמאי רכב, שמאי מוסמך, שמאי רכב פרטי, שמאי פרטי, שמאי אובייקטיבי, שמאי משאיות, שמאי רכב מסחרי,  שמאי אופנועים, שמאי קטנועים, שמאי רכב חשמלי, שמאי קלנועיות,  שמאי רכוש, שמאי רכבים, שמאי רכוש, שמאי ציוד, שמאי לציוד מכני הנדסי, שמאי טרקטורים, שמאי כלי עבודה, שמאי מכונות, שמאי תעשייה, שמאי מפעלים, שמאי תכולה, שמאי פריצה, שמאי נזקים, שמאי ירידת ערך, שמאי ירידת ערך לרכב.
שמאות רכב, שמאות רכוש, שמאות פרטית, הערכת נזק, שמאות לרכב, ירידת ערך לרכב, ירידת ערך רכב, ירידת ערך לאחר תאונה , משרד שמאים באשקלון, משרד שמאים באשדוד,משרד שמאים בתל אביב, שמאי אובייקטיבי, משרד שמאים, משרד שמאות, שמאי באשקלון, שמאי באשדוד, שמאי רכוש, הצפה, נזקי הצפה, נזק לבניין, נזק למבנה
 
+ הוסף תגובה חדשה
תגובות:
Loading בטעינה...
+ שלח משוב
+ שלח הצעה כיצד יש לערוך את העמוד
לייבסיטי - בניית אתרים